- 民國 99 年 11 月 30 日
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一、文字修正，將超越修正為超過；三．五修正為三點五；時修正為者；每二公尺修
正為每隔二公尺，頂版修正為頂板。
二、可調鋼管支柱以貫材、木板等介面連接使用，俗稱「菜瓜棚」，前已發生數起灌
漿時支柱倒塌、崩塌造成多人死傷之重大災害，為增進安全，第一款爰予限制可
調鋼管支柱不得連接使用。
三、刪除第二款，因可調鋼管支柱不得連接，第二款已無必要，爰予刪除，其餘款次
遞改。
四、依破壞力學理論分析，以結構拘束可防止支柱挫屈，爰配合修正水平繫條應與牆
、柱等妥實連結；並刪除贅字「以上」。
五、配合增列貫材應固定置於鋼製頂板或托架之上，以資周延。
- 民國 110 年 01 月 06 日
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交通部公路總局已將「公路橋樑設計規範」修正為「公路橋梁設計規範」，爰將第四
款「樑」修正為「梁」。